اسکله بین الملی قشم فاقدازامکانات رفاهی

عدالت اجتماعی و جامعه ای انسانی تر

 منطقه ازاد قشم با وجوداسکله بین المللی  کاوه، با قرار گرفتن در دهانه تنگه هرمز و دسترسی به آبهای بین المللی از مناسب ترین محیط های امن اقتصادی برای عبور ومرور و استقرار سرمایه های داخلی و خارجی در حوزه خلیج فارس و خاور میانه است و دارای امکانات بالقوه برای تبدیل شدن به مرکز تجارت بین المللی در کریدور شمال و جنوب می باشد

 

به گزارش خبرنگارهرمزآنلاین:درجوامع بشری امروز به خصوص که از جمعیت انسانی فراوانی برخوردار است وجود امکانات رفاهی بهداشتی لازم و ضروری بوده و می باید نیازهای ابتدایی مانند آب آشامیدنی ،سرویس بهداشتی  و غیره برای افراد جامعه فراهم و مهیا کنند

بندرکاوه در ساحل جزیره قشم در غرب روستای کووئی و به فاصله تقریبی ۲۸ کیلومتری از شهر قشم واقع شده است که علاوه براین که عبورومروردر این اسکله زیاد می باشد و یک اسکله بین الملی است فاقد آب آشامیدنی ،سرویس بهداشتی و بسیاراز امکانات رفاهی میباشد

براساس این گزارش”کارمندان وپرسنلین این اسکله از سهمیه بندی آب برخوردار هستند،از آنجا که اسکله کاوه از جمعیت زیادی اعم ازپرسنل وارباب رجوع برخورداراست این مقدار آب بعد ازسه تا چهار روزتمام می شود وافراد سه روزباقی مانده ی هفته را باید درگرمای شدید این جزیره طعم تشنگی بچشند

  مشخصات  فنی  اسکله:

– اسکله از سه بخش پل دسترسی ، سکوی پهلوگیری و تاسیسات بندری تشکیل می گردد.

۱- پل دسترسی : طول پل دسترسی ۲۳۰ متر و عرض آن ۹ متر می باشد.

۲- سکوی پهلوگیری : طول سکوی پهلوگیری ۲۶۳ متر می باشد که با احتساب فاصله دوعدد دولفین شرقی و غربی جمعاً ۲۹۰ متر می گردد. عرض سکوی پهلوگیری ۳۶ متر با دو پست پهلودهی در شمال و جنوب می باشد که پست پهلودهی در شمال با عمق آبخور ۱۹ متر برای پهلودهی به شناورهای تا یکصد هزار تنی و پست جنوب برای پهلودهی به شناورهای تا بیست  هزار تن طراحی گردیده است

۳-  تاسیسات بندری : در حال حاضر تاًسیسات بندری در محدوده ای به مساحت ۲۴۰ هکتار به اجرا در آمده که ذیلاً به بخشی از تاًسیسات احداث شده اشاره می گردد 

۱.  دو دستگاه آب شیرین کن با ظرفیت تولید ۱۰۰۰ متر مکعب در روز

۲. ساختمان پشتیبانی ۴ طبقه با ۴۵۰۰ متر مربع فضای مفید

۳. مساحت انبارهای مسقف ۱۵۷۰۰ متر مربع

۴. مساحت انبارهای روباز ۸۰۰۰۰ متر مربع

۵. مخازن آب ۱۵۰۰ متر مکعب

۶. ساختمان گمرک

۷. مخازن سوخت ۵۰۰ متر مکعب

۸. راههای ارتباطی آسفالته

۹. ساختمان اداری گیت ورودی ۱۸۰ متر مربع

۱۰ .ساختمان و سوله آتش نشانی با زیر بنار ۴۰۰ متر مربع

· مزیت های بندر کاوه :

– بزرگترین بندر جزیره قشم ، نزدیکترین بندر تجاری جنوب ایران به کشورهای حاشیه خلیج فارس ، استقرار منطقه ازاد قشم با تمام مزایای مربوطه کانال دسترسی عریض و اختصاصی ( عرض ۵۰۰ متر ) عمق آبخوری زیاد ( ۱۹ متر در جزر کامل ) ، وجود انبارهای سرپوشیده و سرباز با وسعت مناسب ، امکان واگذاری و اجاره زمین انبار و تجهیزات و امکانات خدماتی و رفاهی به شرکتهای داخلی و خارجی جهت شرکت در سرمایه گذاری ، قرار گرذفتن در نزدیکی تنگه هرمز و بر سر راه خطوط کشتیرانی بین المللی در خلیج فارس با تواتر هر ۱۲ دقیقه یک کشتی ، نزدیکی به سرزمین اصلی و بندر شهید رجایی ، نزدیکی به فرودگاه بین المللی قشم ونزدیکی به شهر صنعتی تولا

·طرحهای توسعه بندر :

– در بخش اسکله سازی افزودن ساخت سه سکو جهت پهلوگیری شناورهای بزرگ پاناماکس که یک سکوی پهلوگیری به طول ۳۰۰ متر و دو سکو هریک به طول ۴۰۰  متر و انبارهای پشتیبانی روباز کانتینری پیش بینی شده است ، در بخش تاًسیسات بندری افزودن استراحتگاه خدمه کشتی ها و کامیون داران و ایجاد انبارهای وسیع روباز و سر پوشیده جهت انواع کالاها کانتینر و فله و ایستگاه حمل کانتینر (CFS) و رو-رو انبارهای اختصاصی و مراکز توزیع (D.C) و راه آهن یش بینی شده است.

· اطلاعات ریلی :

۴-در آینده نزدیک با احداث پل خلیج فارس و ارتباط با سرزمین اصلی اجرای خطوط راه آهن از بندر کاوه به بندرعباس پیش بینی شده است. 

· آب و هوا :

– در طول سال آب و هوا جزیره معتدل و بسیار کم باران می باشد . و با توجه به قرار گرفتن در موقعیت خور ( تنگه خوران ) در اکثر روزهای سال دریا آرام و بدون تلاطم می باشد.

· جزر و مد :

– اختلاف بین بیشترین مد و کمترین جذر در بندر کاوه حدود ۴ متر می باشد که بنابر زمان و فصول سال متفاوت است .

· تجهیزات بندری :

-این بندر در حال حاضر از یکدستگاه جرثقیل ۸۵ تن شور کرین و دو دستگاه جرثقیل ۵۰ تنی بوم خشک جهت تخلیه و بارگیری کالای شناورها بهره مند است .

· ساعات کاری :

– بندر کاوه در تمامی روزهای سال بصورت شبانه روز ( ۲۴ ساعته ) بجز روزهای اول فرودین و دهم محرم فعال 
می باشد .

·آمار تخلیه و بارگیری :

– تعداد شناورهای پهلو گرفته شده در نیمه سال جاری ۳۸ فروند و  مقدار بارگیری : ۷۰ هزار تن سیمان بعلاوه آهن آلات و کانتینر می باشد.

 

یاداشت به قلم محمدذاکری

 

.

.